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塑料进气歧管线的发展现状
编辑:重庆市炜瀚机械制造幸运彩票   时间:2019-02-26

      塑料进气歧管线是一种发动机关键的部件,在汽车制造行业有着重要的作用,一个耐高温的进气管能影响发动机的工作效率和燃油的用量,所以目前,发展塑料进气歧管线是中国汽车制造业所需要实现的工作之一。

      在实践中,中国汽车发动机进气歧管大多采用铝合金制造。塑料进气歧管线已被广泛应用于国外的进气歧管材料,如韩国现代系列、宝马系列和日产系列高端汽车。由于进气歧管的形状非常复杂,传统的生产工艺大多采用铝合金制造,内壁非常粗糙,在实际应用过程中会对空气产生很大的阻力,所以噪音也很大,而且也有其特点。燃料燃烧不足、废气排放等问题。基于此,近年来,中国汽车工业企业非常重视塑料进气歧管,与传统进气歧管相比,目前塑料进气歧管明显轻了,只有原来重量的一半。同时,塑料进气歧管非常平稳,气流阻力很。?诤艽蟪潭壬嫌行У馗纳屏朔⒍??亩??团欧,提高了燃油效率,燃料消耗减少了至少6%。塑料进气歧管具有良好的减振降噪效果。由于汽车发动机的相关部件要求非常高的材料,一般在40~150℃范围内反复变化,因此,耐热性、耐燃油性和润滑性都很好。同时,抗振性和音频衰减也应满足要求。尼龙是很好的选择。在实际应用中,汽车发动机周边零件在实际工作过程中需要承受约220℃的高温,在该温度下仍能保持较高的模量和强度,在40℃时仍具有良好的力学性能和韧性。

      由于塑料制品的独特优势,塑料进气歧管线将成为铝合金进气歧管的替代品。作为发动机的关键部件,国产发动机进气歧管是由铝合金制成的。据了解,塑料进气歧管广泛应用于国外,在宝马、现代、日产等高端车中,均采用塑料进气歧管。根据汽车进气系统制造商的技术专家,与传统的铝进气歧管相比,塑料进气歧管的重量仅为铝进气歧管的重量的1/2。在低速和低负荷下,塑料进气歧管的功率和扭矩可提高10%以上。同时,塑料部件的气道光滑,提高了发动机的性能。与铝合金歧管相比,燃料消耗可减少6%~8%。此外,可以改善发动机功率和排放功能,降低发动机噪声,并且与铝合金进气歧管的互换性强。

塑料进气歧管因其重量轻、内壁光滑、隔热性能好、进气效率高而得到广泛应用,可提高发动机性能和燃油利用率。进气歧管的塑料材料种类很多,常用的是玻璃纤维增强尼龙复合材料。目前世界上的塑料进气歧管生产技术是多片摩擦焊接,生产效率高,成本较低。但是进气歧管在注射过程中容易变形。除了模具结构外,注塑工艺参数也非常相关,在注塑成型过程中,模具温度和注射温度对产品的内部性能和外观有很大的影响。

      目前,尼龙是塑料进气歧管线的很好材料。尼龙具有耐高温、化学稳定性好的优点,但其缺点是收缩率大,乙二醇抵抗力不太好,吸水性太强,尼龙吸水后强度会降低近40%。因此,PA6或PA66 25%~35%增强尼龙已得到广泛应用。在玻璃纤维中加入尼龙,其收缩率明显提高。对于含有冷却水通道的内部进气歧管,建议使用一种特殊的抗乙二醇尼龙配方。

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